「鉄太郎電鉄」では、こだわり鉄ちゃんにも満足行く各種電車を提供しています。
JR101系をイメージして制作されました。縮尺は約1/8.5長さ方向は縮尺寸法の1/2としてあり、いわゆるショーティーサイズです。
全鋼製ですべてSCHP t1.6の鋼板をレーザーカットで切り抜いて溶接構造で組み立ててあります。
台車は、こだわりの上下揺れ枕を有し、軸受サイドにコイルバネを抱えて限りなく本物の台車に似せて作りました。
屋根部にダミーのグローブベンチレターを取り付けイメージをさらにupしてあります。
JR103系をイメージして制作されました。縮尺は約1/8.5長さ方向は縮尺寸法の1/2としてあり、いわゆるショーティーサイズです。
全鋼製ですべてSCHP t1.6の鋼板をレーザーカットで切り抜いて溶接構造で組み立ててあります。
台車は、こだわりの上下揺れ枕を有し、軸受サイドにコイルバネを抱えて限りなく本物の台車に似せて作りました。
屋根部にダミーのグローブベンチレターを取り付けイメージをさらにupしてあります。
トレーラです。客車として連結され大人サイズで2人乗りです。
台車は、コキ5000の台車をイメージして製作されています。
全鋼製ですべてSCHP t1.6の鋼板をレーザーカットで切り抜き溶接構造で組み立てられています。
スプリングのクッションが丁度良く乗り心地は定評があります。
JR201系をイメージして制作されました。縮尺は約1/8.5長さ方向は縮尺寸法の1/2としてありいわゆるショーティーサイズである。
全鋼製ですべてSCHP t1.6の鋼板をレーザーカットで切り抜いて溶接構造で組み立ててあります。
台車は、こだわりの枕梁を有し、軸受サイドにコイルバネを抱えて限り無く本物の台車に似せて作りました。
屋根部にダミーのクーラーカバーを取り付けイメージをさらにupしてあります。
201系の特徴であるブラックフェイスと左右形状の違うスカートがその特徴をよくあらわしている。
車体幅 高さは1/8.5の縮尺 長さは1/17の縮尺にて製作しました。
窓などの寸法は、約1/8.5となっています。
JR101系・を限りなくイメージして作られた鋼製車体
グローブベンチレターはダミーです。
ガラス等は入っていません。灯火類も未実装です。
材質:SPHCt1.6
製作:レーザーカット加工-->溶接-->G仕上げ
JR103系・を限りなくイメージして作られた鋼製車体
グローブベンチレターおよびクーラーカバーはダミーです。
ガラス等は入っていません。灯火類も未実装です。
材質:SPHCt1.6
製作:レーザーカット加工-->溶接-->G仕上げ
客車用に開発した自由形トレーラ車体、大人2名または幼児4名を乗車できます。
アタチメントとして格納可能な木製足台を取り付け可能です。足かけが楽になります。
材質:SPHCt1.6
製作:レーザーカット加工-->溶接-->G仕上げ
JR201系・を限りなくイメージして作られた鋼製車体
およびクーラーカバーはダミーです。
ガラス等は入っていません。灯火類も未実装です。
材質:SPHCt1.6
製作:レーザーカット加工-->溶接-->G仕上げ