直径；φ100mm　有効径

材質：Ｓ45Ｃ　　無調質

車軸穴：φ15ｍｍ　H8

車軸：φ16ｍｍ

材質：みがき丸鋼

長さ：220ｍｍ

バックゲージ：119ｍｍ設定（弊社車輪を挿着の場合）

 ベエアリングレース　

　φ15・φ12・φ10をご指定いただけます。嵌合精度は、（ｆ8）です。

車輪と車軸をセットにしたものです。

片輪・又は両輪固着済み。

固着には、工業用軸受け固着剤を使用しています。

（圧入、止ビスは施工していません。）

防錆は、施工していません。

鉄太郎電鉄自慢のオリジナル汎用台車　動力伝導は、歯車減速装置を介して直接2車軸（軸間距離145ｍｍ)に伝えます。

Ｍ台車の動力モーターは、国産メーカー品を（DC12ｖＸ70Ｗ用を）使用、Ｔ台車は曲線部通過に有利な自動回転差動機構を採用しています。動力伝導に使用されている、ギアー関係は産業用歯車を追加工して装着しました。軸受けには、丸線コイルバネを使用しサスペンションも十分機能しています。

軸受部は含油メタル製のピローユニットを使用して走行時は、油膜接触摩擦による、静音・低摩擦・小型などのメリットを生かしています。

ピローユニットは、ＮＴＮ製品の工業用アイテムです。

ＤＴ145　MODELと同様の性能を持ち

長尺車両や客車に最適な軸間距離200ｍｍ

の、高性能台車です、（12ＶＸ70Ｗ）

Ｍ台車の動力伝導にアイドラギアを増設して200ｍｍ軸間に歯車伝導しています。

Ｔ型は、自動差動回転機構を採用していますので曲線通過の回転スリップがないので、

牽引車の能力をロスしません。

機関車用台車に最適！

長尺車両やけん引車に最適な軸間距離・250ｍｍの、高性能台車です、

台車の動力伝導にアイドラギアを介しして250ｍｍ軸間に吊りかけ式モーター2個搭載し歯車伝導しています。

ボギー台車では、４モーターになります。（12ＶＸ70Ｗⅹ4個）

Ｔ型は、ありません。

牽引力が増大してより楽しめます。

床板く組立ては、Qタイプ・Ｍタイプ・Ｂタイプの5種類にまとめました。

それぞれ、の特徴は、

1）Ｑタイプ   （Ｑトレ）推奨車体長  680ｍｍ・ 床幅280ｍｍ・対応台車     TD145Ｍ/Ｔ

2）Ｍ2タイプ（Ｍトレ）推奨車体長1060ｍｍ・ 床幅280ｍｍ・対応台車　 TD145M/T        TD200Ｍ/Ｔ

3）Ｍ3タイプ（Ｍトレ）推奨車体長1060ｍｍ・ 床幅280ｍｍ・対応台車     TD145M3

4）Ｂ2タイプ（Ｂトレ）推奨車体長1260ｍｍ・床 幅280ｍｍ・対応台車 　TD200Ｍ/Ｔ　TD250Ｍ

5）Ｂ3タイプ（Ｂトレ）推奨車体長1260ｍｍ・ 床幅280ｍｍ・対応台車 　TD200Ｍ3        TD250M3

画像は、Ｑタイプの画像、Ｍ・Ｂタイプは、中間が伸びるイメージです。

Ｍ3・Ｂ3は、EF機関車などの3台車対応で中央にボルスタが追加されます。

制御系を除く、床板セット、Qタイプ・Ｍタイプ・Ｂ・ＢＴタイプの4種類にまとめました。

1）Ｑタイプ＝Ｑ床板ｘ1枚・台車TD145Ｍ/Ｔｘ2基　（ギアー伝導式）モーター2軸1個装着

2）Ｍタイプ＝Ｍ床板ｘ1枚・台車TD145Ｍ/ＴorTD200Ｍ/Ｔx2基　（ギアー伝導式）モーター2軸1個装着

3）Ｂタイプ＝Ｂ床板ｘ1枚・台車TD200Ｍ/Ｔｘ2基　　（ギアー伝導式）モーター2軸1個装着

4)   BＴタイプ＝Ｂ床板Ｘ1枚・台車ＴＤ250Ｍ/ＴＸ2基（吊り掛け式）モーター1軸1個装着

画像は、Ｑタイプの画像、Ｍ・Ｂタイプは、中間が伸びるだけです。

４チャンネルの制御装置・本体は車体（床上）に搭載、操作盤はリモコンケーブル（1.8ｍ）で社外任意の形で運転可能です。１チャンネルごと４チャンネルまであり４チャンネル総合で40Aまで負荷をかけられます。１チャンネル単独では、10Aまで可能です。鉄太郎の標準モーター定格70Wでは、4個まで接続可能です。

写真は、制動装置なしの制御器です。

ご注意：制動装置なしでも速度調整ダイヤルで回転制御しますので通常の運転には問題ありません。

　　　　電気制動装置は、回転電流を遮断して、モーターの＋－を電気的に短絡することによりモーターの発電電流をエンジン

　　　　ブレーキのように働かせ制動します。坂道停車の駐車ブレーキ、非常停止などに効果があります。但し、メインスイッチ

　　　　が「オン」の時しか働きません。

制御盤＋リモコン操作盤（制動装置なし）　　　  　　 ： ￥60,000－

制御盤＋リモコン操作盤（電気制動装置つき）  　　　 ： ￥70,000－　　

バッテリーは、付属しませんが接続すればこれで走ります。

後ろに客車をつなげて出発進行！

画像は「Ｑ」トレタイプと1200ｍｍのＢトレ250を表示しています。

●警笛は、オプションです。（スイッチは、標準装備）

●電気式ブレーキ付をＭトレ、Ｂトレに標準実装しました。

メカ式ブレーキはありません。