直径：有効径　Φ100mm　　最大外径Φ108mm　最大幅14ｍｍ　有効踏み面10mm　踏み面傾斜角3.5°

材質：Ｓ45Ｃ　　無調質

車軸穴：Φ15ｍｍ　H8

削り出し・無防錆　車軸との固定は金属接着剤によります。

標準以外の有効径は、別途要相談

車軸との固定にボス付きでと　トメネジ　2本で固定する種類もあります。動力車などに便利です。価格は別途

車軸：φ16ｍｍ

材質：みがき丸鋼

長さ：220ｍｍ

バックゲージ：119ｍｍ設定（弊社車輪を挿着の場合・車輪ゲージ127ｍｍになります。）

無調質

車輪挿入部：Φ15・ｆ8　ゆるみ嵌め

 ベエアリングレース部　▽▽▽仕上げ

　Φ15ｍｍ・嵌合精度は、（ゆるみ嵌め）です。

車輪とは金属接着材使用して固定

軸受け部にΦ１２ｍｍ・１５ｍｍが有ります。その他は特注ご相談に乗ります。

車輪と車軸をセットにしたものです。

片輪・又は両輪固着済み。

固着には、工業用軸受け固着剤を使用しています。

（圧入、止ビスは施工していません。）

防錆塗装は、施工していません。お好きな色を塗ってください。

車輪外側に板厚8ｍｍのカラーを両側固定してあります。

片輪固着：動力伝動用の機器を軸に挿入する場合は挿入後固着すること。

　　　　　客車などの車輪で、曲線部の差動距離を自動補正する場合

　　　　　フリー軸部に給油必要

両輪固着：差動機構の不要の場合固着済みで納入します。

購入者には、固着剤の推奨銘柄を提示出来ます。

鉄太郎,自慢のオリジナル汎用台車　動力伝導は、歯車減速装置を介して直接2車軸（軸間距離145ｍｍ)に伝えます。

Ｍ台車の動力モーターは、国産メーカー品を（DC12ｖＸ70Ｗ用を）使用、Ｔ台車は曲線部通過に有利な自動回転差動機構を採用しています。動力伝導に使用されている、ギアー関係は産業用歯車を追加工して装着しました。軸受けには、丸線コイルバネを使用しサスペンションも十分機能しています。

軸受部は含油メタル製のピローユニットを使用して走行時は、油膜接触摩擦による、静音・低摩擦・小型などのメリットを生かしています。

ピローユニットは、ＮＴＮ製品の工業用アイテムです。

ＤＴ145　MODELと同様の性能を持ち

長尺車両や客車に最適な軸間距離200ｍｍ

の、高性能台車です、（12ＶＸ70Ｗ）

Ｍ台車の動力伝導にアイドラギアを増設して200ｍｍ軸間に歯車伝導しています。

Ｔ型は、自動差動回転機構を採用していますので曲線通過の回転スリップがないので、

牽引車の能力をロスしません。

機関車用台車に最適！

長尺車両やけん引車に最適な軸間距離・250ｍｍの、高性能台車です、

台車の動力伝導に減速ギアを介しして250ｍｍ軸間に吊りかけ式モーター2個搭載し歯車伝導しています。

１両分ボギー台車では、４モーターになります。（12ＶＸ70Ｗⅹ4個）

Ｔ型は、ありません。

牽引力が増大してより楽しめます。

床長が　1000・1200　が実装可能です。

制御系を除く、床板セット、Qタイプ・Ｍタイプ・Ｂ・ＢＴタイプの4種類にまとめました。

1）Ｑタイプ＝　Ｑ床板ｘ1枚・台車TD145Ｍｘ2基　　

　（ギアー伝動式）モーター2軸1個装着（ギア伝導）

2）Ｍタイプ＝　Ｍ床板ｘ1枚・台車TD200Ｍx2基　　　

　（ギアー伝動式）モーター2軸1個装着（ギア伝導）

3）Ｂタイプ＝　Ｂ床板ｘ1枚・台車TD250Ｍｘ2基　　

　（ギアー伝動式）モーター1軸1個装着（吊かけ台車）

◎ＥＦ機関車の場合もＱトレ以外は、中間台車を実装できます。

　（モーター付き）価格変動しますので、お見積りします。

◎ＴＤ145Ｔ・ＴＤ200Ｔは、モーターがついていません。　

　　客車などに使用すると列車の統一感があります。

４チャンネルの制御装置・本体は車体（床上）に搭載、操作盤はリモコンケーブル（1.8ｍ）で車外任意の形で運転可能です。１チャンネルごと４チャンネルまであり４チャンネル総合で40Aまで負荷をかけられます。１チャンネル単独では、10Aまで可能です。鉄太郎の標準モーター定格70Wでは、4個まで接続可能です。

操作盤に非常停止釦新設

　　　　すべての出力電流を遮断して、非常停止します。

ケーブル類は別途になります。

制御盤＋リモコン操作盤　　　  　　 ： ￥60,000－

菱型パンタ

集電はできません。碍子は添付しません。

手作りの為、商品には品質にばらつきがあります。

車両の床下に床材の材質により止めビスにて固定、連結は、リベットピンで非常に容易で確実です。

1台分価格

連結器＋ブラケット＋リベットピン＝２セットこれに連結子１個を含め(前後分）とします。

客車連結など確実にしたい場合、ビュジュアルに関係がない場合は、安全です。